Artículo I. ORGANIZACION

1. El desafío “Ascenso al Cielo por el Camino de la Muerte” YOLOSA – LA CUMBRE 2012, es organizado por un grupo de ciclistas aficionados llamado “Los Huanca”.

2. El evento está abierto a todos los y las ciclistas mayores de 18 años, que acepten, a través de su firma, la declaración de liberación de responsabilidades y el reglamento del evento.

3. La organización asegura el ordenamiento deportivo de la prueba (definición de la ruta y cronometraje) y la atención de emergencias a través de una ambulancia y de primeros auxilios durante la misma. Esta atención no implica, ni asigna responsabilidad alguna a los organizadores de acuerdo a lo establecido el Artículo XI.

4. La organización cuenta con un Director de la Prueba, quién controlará el cumplimiento del presente reglamento por parte de los ciclistas y decidirá sobre cualquier tema inherente a la prueba.

5. La prueba no se suspende por mal tiempo. Sin embargo situaciones anormales y otros imprevistos (ej. derrumbes, bloqueos de caminos y otros) pueden obligar a la organización a rediseñar el recorrido o suspender el ascenso por motivos de seguridad.

6. La organización se reserva el derecho de uso de las imágenes de los participantes de todas las versiones, para fines de publicidad y promoción del evento, asimismo los participantes, al aceptar y firmar el documento que acredita su participación en la prueba, ceden los derechos de uso de las imágenes y videos en las que se encuentren.

7. No se admitirá a participantes que hayan sido sancionados en ediciones anteriores de esta competencia.

8. Es obligatorio pasar por todos los puntos de control establecidos en la ruta. Quien no pase por estos puntos de control, será excluido de la clasificación en forma automática.

9. Quien adultere o pierda su número de ciclista, será excluido de la prueba.

10. La organización controlará a los participantes mediante la toma de tiempo en un punto intermedio para un mejor control de la prueba.


Articulo II. INSCRIPCIONES y COSTOS

1.    Las inscripciones estarán abiertas desde el 23 de agosto al 6 de octubre de 2012 ó hasta lograr los 230 participantes antes del 6 de octubre de 2012. La inscripción se realizará de acuerdo a los siguientes pasos:


PASOS

ACCIONES

1

La escala del costo de inscripción es como sigue:

a) Bs 140.- del 23 de agosto al 8 de septiembre de 2012.

b) Bs 170.- del 10 de septiembre al 22 de septiembre de 2012.

c) Bs 200.- del 24 de septiembre al 6 de octubre de 2012.

2

Participante: Registro de datos del participante a través del formulario vía internet en la siguiente dirección:

www.yolosalacumbre.loshuanca.org/Registro.

3

Organizadores: Máximo en 48 horas, será verificado el depósito.

4

Participante: Después de ser verificado , ya está inscrito/a.

 

2. Quienes no estén en condiciones de realizar el depósito bancario en las fechas previstas, por radicar en el exterior o por razón de fuerza mayor, podrán realizar el pago en efectivo de Bs. 300. (trescientos bolivianos), el día viernes 26 de octubre en Coroico al momento del Control de Asistencia (ver artículos III). Lo anterior no exime al participante al registro vía internet en las fechas establecidas en el punto anterior, de lo contrario no se aceptará la inscripción de la persona. 

3. Pasado el 6 de octubre ó alcanzados los 230 participantes antes de esta fecha no se realizarán inscripciones (registros).

4. El monto de la inscripción no es reintegrable en caso de no presentación del ciclista. Las inscripciones son personales e intransferibles, en caso de detectarse que un inscrito ceda su lugar a otra persona para que lo remplace en el evento, se procederá a la descalificación y exclusión de ambos del evento.

5. En caso de suspensión del evento por fuerza mayor, el 50% del monto de las inscripciones serán reintegradas al inscrito que ha realizado el depósito bancario.


Articulo III. CONTROL DE ASISTENCIA

1. El control de asistencia se realizará el día previo al evento, viernes 26 octubre en el Hotel Gloria de Coroico, La Paz, Bolivia, desde las 15:00 hasta las 20:00 horas. El control de asistencia habilita al participante para la partida.

2. El control de asistencia implica la entrega del número para identificación del participante y otros. Firma de descargo de responsabilidades, y pago de inscripción tardía si fuera el caso. (ver artículo II)

3. Los y las participantes deberán obligatoriamente, presentar sus documentos de identidad originales (cédula de identidad o pasaporte) al momento del control de asistencia.


Articulo IV. DONACIONES

1. El evento se financia por patrocinios de las empresas que apoyan esta actividad y por las     inscripciones de los y las ciclistas. En caso de existir un remanente de dinero, después de realizado el ascenso, y realizado todas las obligaciones de pagos, ese dinero se destinará como donación al Hospital del Niño de la ciudad de La Paz para la compra de equipamiento y material.

2. Los fondos destinados a la donación serán entregados al Hospital del Niño en un acto público, en lugar y fecha a ser anunciados en su oportunidad.


Artículo V. ASCENSO DE CICLISTAS

1. El día sábado 27 de octubre de 2012 a las 6:00 am., se realizará el agrupamiento para la largada cronometrada en la localidad de Yolosa.

2. La partida de ciclista se divide en 4 pelotones de acuerdo al siguiente cuadro:


PELOTON

Primero

Segundo

Tercero

Cuarto (ELITE)

HORARIO

6:20

6:40

7:00

7:30


Los participantes son libres de elegir entre los 3 primeros pelotones como horario de partida, excepto en la categoría Elite (ver artículo VII),quienes obligadamente deben partir en el cuarto pelotón (7:30am).

3. Se recomienda que los ciclistas planifiquen el horario de su partida de acuerdo a sus expectativas del tiempo que requieran para completar la ruta. En este sentido, los ciclistas que requieran mayor tiempo deben largar lo más temprano posible y los más rápidos hacia las 7:30 am. Favor referirse al cuadro de horarios máximos de paso en el Anexo II como marco para calcular sus tiempos.

4. Por motivos de seguridad y organización, existen horas máximas de paso por ciertos puntos de la ruta. Cualquier ciclista que no haya pasado por los puntos de control en el horario establecido será recogido por el bus escoba. Aquellos ciclistas que sean alcanzados por el bus que efectúa el barrido de la ruta y se nieguen a subir al mismo, continuaran bajo su propia responsabilidad, no garantizando los organizadores la presencia de los equipos de seguridad y sanidad. Los horarios máximos de paso se encuentran especificados en el Anexo II.

5. La bicicleta es el único medio a utilizarse durante la prueba, siendo automáticamente excluido quien sea remolcado, empujado, o se suba en algún vehículo.

6. La bicicleta registrada para la competencia debe ser la misma y única que el competidor use durante toda la prueba, quedando determinantemente prohibido el cambio de bicicletas con riesgo de sanción y/o descalificación de la prueba.

7. Se permite la ayuda externa ya sea para efectuar reparaciones en su bicicleta, recibir alimentos y/o atención médica.

8. Los competidores podrán contar con vehículos propios de apoyo.

9. Los vehículos de control provistos por la organización (marcados con un distintivo especial) estarán presentes en el transcurso de la carrera para fiscalizar la prueba y a la vez auxiliar a los ciclistas que tengan dificultades físicas o que hayan sufrido algún accidente, y están facultadas para descalificar a todo aquel participante que incurra en conductas antideportivas y/o transgresiones al presente reglamento durante el ascenso.


Artículo VI. CONTROL DE LA PRUEBA

1. El control de la prueba estará a cargo de la Comisión Técnica que está conformada por el Director de la Prueba y sus colaboradores directos. Existirán comisarios ubicados a lo largo del trayecto de acuerdo a la disposición que determine la Comisión Técnica.

2. La Comisión Técnica y los comisarios realizaran las siguientes tareas:

· Velarán por el desarrollo normal de la prueba.

· Controlarán las horas de salida y llegada.

· Publicarán los tiempos y los resultados de todas las categorías.

· Resolverán cualquier controversia antes, durante y después del evento, la decisión será comunicada por el Director de la Prueba y la misma será inapelable.


Artículo VII. CATEGORIAS

 1.  Los ciclistas deberán inscribirse de acuerdo a las siguientes categorías:


CATEGORIAS

Nacidas y nacidos entre los años

No.

Mujeres

Varones

Categoría

Categoría

A

18 a 34 años

18 a 34 años

1994 y 1978

B

35 a 44 años

35 a 44 años

1977 y 1968

C

45 a 54 años

45 a 54 años

1967 y 1958

D

55 a 64 años

55 a 64 años

1957 y 1948

E

65 y más

65 y más

1947 y menos

F

 Elite (*)

Elite (*)

1994 y menos

(*) Categorías que partirán juntos respectivamente. Se premia de acuerdo al rango de tiempo dentro de sus categorías por edad y se reconoce con trofeos a los tres mejores tiempos tanto en elite mujeres como en elite varones.

2. Los participantes en la categoría “Elite” son ciclistas que compiten regularmente  en esta categoría en el ciclismo Federado y Asociado, las y los ciclistas de alto rendimiento que cuentan con 18 años y más. Y, aquellas mujeres que tienen previsto cumplir con el desafío en menos de 7  horas y 30 minutos y los hombres en menos de 5 horas con 30 minutos. Todas las elite mujeres y todos los elite varones inscritos en esta categoría partirán juntos respectivamente en las horas que determine el Director de la Prueba.   


Artículo VIII. EQUIPAMIENTO OBLIGATORIO

1. Cada ciclista debe poseer:

         Bicicleta montañera con aros de 26 a 29” en perfectas condiciones de funcionamiento. No se permitirá cambio de bicicleta en toda la rutaEl ciclista debe llegar a la meta con la bicicleta que ha iniciado el desafío.

         Se admite el cambio de ruedas por pinchazos. La ruedas de repuesto tienen que ser del mismo tipo que las originales con que se empezó la escalada.

        Todos los participantes deben llevar casco de ciclismo, cuyo uso es obligatorio durante todo el desarrollo de la prueba.

        Todos los participantes deben portar el número de participante colocado en la parte delantera de la bicicleta, debiendo cruzar la meta para el control de su tiempo.

2. El Director de la Prueba se reserva el derecho a negar la salida a los participantes que no cumplan con este artículo en su totalidad.


Artículo IX. CERTIFICACIÓN DE TIEMPOS Y PREMIACION

El desafío “ASCENSO AL CIELO POR EL CAMINO DE LA MUERTE” otorga un certificado a todas y todos los participantes que han vencido el desafío señalando el tiempo que ha sido empleado para el ascenso y  premiará de acuerdo a los rangos de tiempo por cada categoría según detalle con :

Medallas:

 

CATEGORIA MUJERES

Edad

ORO

PLATA

BRONCE

<35

< 7:15

7:16 a 8:15

8:16 a 9:15

35-44

< 7:55

7:56 a 8:55

8:56 a 9:55

45-54

< 8:50

8:51 a 9:50

9:51 a 10:50

55-64

< 10:00

10:01 a 11:00

11:01 a 12:00

>64

< 11:20

11:21 a 12:20

12:21 a 13:20

 

CATEGORIA VARONES

Edad

ORO

PLATA

BRONCE

<35

< 6:00

6:01 a 7:00

7:01 a 8:00

35-44

< 6:30

6:31 a 7:30

7:31 a 8:30

45-54

< 7:15

7:16 a 8:15

8:16 a 9:15

55-64

< 8:15

8:16 a 9:15

9:16 a 10:15

> 64

< 9:30

9:31 a 10:30

10:31 a 11:30

 

Trofeos:

 

Puesto

Mujeres

 

Varones

 

Elite

Mujeres

Elite

Varones

Primer mejor tiempo

Trofeo

Trofeo

Trofeo

Trofeo

Segundo mejor tiempo

Trofeo

Trofeo

Trofeo

Trofeo

Tercer  mejor tiempo

Trofeo

Trofeo

Trofeo

Trofeo

 

Artículo X. DENUNCIAS

1. Las denuncias de infracción al reglamento que efectúen los participantes u otras personas sobre otros ciclistas, serán recibidas en la meta por el Director de la Prueba hasta las 6:30 pm. De comprobarse la denuncia, los organizadores descalificarán al ciclista infractor.

2. La denuncia deberá acompañarse con fotos y/o filmación donde sea claramente reconocida la infracción.


Artículo XI. RESPONSABILIDADES 

1. Los organizadores ponen a disposición de los participantes los equipos de seguridad y auxilio durante el desarrollo de la prueba.

2. Cada ciclista participa bajo su única responsabilidad y siendo el ciclismo de montaña una actividad riesgosa en sí misma, la organización no se hace responsable por las lesiones que pudiera sufrir el o la participante durante el desarrollo de la prueba y posterior a ésta.

3. Cada participante debe valorar la conveniencia de partir o abandonar la prueba.

4. La organización no se hace responsable de las infracciones, por parte de los participantes o sus acompañantes, auxilio o apoyos, a la legislación vigente del código de tránsito de la Policía Nacional y otros.

5. Los ciclistas y sus acompañantes, auxilios o apoyos eximen a la Organización, a sus sponsors y colaboradores de reclamos o demandas en supuestas acciones u omisiones de participantes, asistentes, agentes u otros actuantes a su favor.

6. Los ciclistas eximen a la Organización, a sus sponsors, colaboradores y a sus agentes y empleados, de cualquier reclamo o demanda resultante de un daño a un equipo, a sus materiales y propiedades, incluyendo, pero no limitando, pérdida o extravío, roturas, etc.


Artículo XII. SEGURIDAD

1. La Organización dispondrá de ambulancias equipadas para emergencias que se encontrarán en diferentes tramos del recorrido.

2. El ascenso se desarrolla por un camino rural, pero abierto al tránsito (YOLOSA – CHUSPIPATA), y por un camino asfaltado de alto tráfico (CHUSPIPATA – LA CUMBRE) debiendo los participantes extremar sus precauciones por este motivo.


Artículo XIII. VEHICULOS DE APOYO

1. Es obligatorio que los vehículos registrados el día  anterior a la prueba como “vehículo de apoyo” partan el día de la prueba quince minutos antes que el primer pelotón, y se sitúen a no menos de 2 km de la partida, aspecto controlado por un vehículo designado para tal efecto, deberán esperar y ubicarse en los lugares menos riesgosos, para no entorpecer el paso de los ciclistas y comenzar a realizar con precaución su tarea de apoyo.

Otra alternativa es, que los“vehículos de apoyo”, partan a partir de las 7:35 am., después de todos los pelotones, teniendo el debido cuidado, respecto y prioridad por la seguridad de los ciclistas.

2. Es prohibido que cualquier “vehículo de apoyo”, realice el recorrido de bajada en el tramo de tierra (Yolosa – Chuspipata). Estos vehículos solo podrán apoyar a los ciclistas subiendo cuidadosamente por el camino, esperando a sus ciclistas en lugares menos riesgosos.

3. El único vehículo autorizado para recorrer este tramo, de bajada y subida, es la ambulancia, y en caso extremo, el Director de la Prueba.

4. En el tramo de asfalto, (Chuspipata – La Cumbre) los vehículos tendrán libertad de moverse de subida o bajada, siempre con extremo cuidado de no provocar incidentes o accidentes de ninguna naturaleza, a ciclistas, otros vehículos y personas que se encuentren en la zona.

5. Todo vehículo de apoyo particular tiene el deber de apoyar a todos los participantes que así lo requieran, siempre y cuando estén en el momento y sitio oportunos.

6. Todo vehículo de apoyo a lo largo del recorrido de la prueba debe dar absoluta prioridad a todos los ciclistas, evitando que los mismos se detengan para dar paso a algún vehículo, deberán evitar tocar bocina y circular a velocidades que puedan alterar la tranquilidad, concentración y sobre todo la seguridad de los ciclistas.


Anexo I. COSTOS Y FORMAS DE PAGO

La escala del costo de inscripción es como sigue:

a) Bs 140.- del 23 de agosto al 8 de septiembre de 2012.

b) Bs 170.- del 10 de septiembre al 22 de septiembre de 2012.

c) Bs 200.- del 24 de septiembre al 6 de octubre de 2012.

Las inscripciones se cierran el sábado 6 de octubre de 2012 ó si se llegase a los 230 inscritos antes de esta fecha.

Para los ciclistas que realicen el pago en efectivo el día viernes 26 de octubre en Coroico al momento del Control de Asistencia en hotel Gloria de Coroico y que se registren dentro del plazo establecido en el Artículo II de este reglamento cancelarán Bs 300.

LUGAR DE PAGO

El pago de la inscripción se hará exclusivamente mediante depósito bancario en una cuenta indicada en el procedimiento de inscripción. 

Posteriormente se debe llenar el Formulario de Registro con el recibo de depósito a la mano, puesto que es indispensable indicar el “número de operación” (OP) que está en el recibo. El formulario no podrá completarse sin el “Número de Operación”.


Anexo II. HORARIOS MAXIMOS DE PASO


Localidad

Horario Máximo de paso

Chuspipata

12:00

Unduavi

13:30

Pongo

15:00

La Rinconada

16:00

La Cumbre (meta)

18:00

  

Si tienes dudas o preguntas puedes contactarnos aquí.